Оборотные грузовые документы: на пути к гармонизации

С 17 по 21 марта 2025 года в Нью-Йорке прошла очередная 46-я сессия Рабочей группы VI (Оборотные грузовые документы) Комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ Комиссия Организации Объединённых Наций по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) разрабатывает конвенции, типовые законы, руководства и другие документы в сфере международной торговли. Основная подготовительная работа ведётся в рамках Рабочих групп. Рабочая группа VI в настоящее время разрабатывает новый документ по оборотным грузовым документам. ). Центр международных и сравнительно-правовых исследований в лице привлечённого эксперта Игоря Ястржембского участвовал в обсуждении в качестве наблюдателя.

Участники и повестка

В сессии приняли участие делегаты из государств-членов, международных организаций и ведущие эксперты в области транспортного права. До начала работы сессии делегатам через Секретариат ЮНСИТРАЛ были разосланы предложения Центра к тексту конвенции с подробными обоснованиями.

 Особое внимание на сессии было уделено следующим темам:

• сфера применения будущей конвенции, в том числе по географическому критерию;

• разграничение случаев трансформации существующих транспортных документов в оборотные и случаев выдачи оборотных документов в дополнение к существующим транспортным документам;

• права, принадлежащие держателю оборотного документа;

• общие положения конвенции как международного договора и, в частности, условия вступления в силу.

Предложения Центра    

Эксперт Центра Игорь Ястржембский внёс вклад в обсуждение ключевых аспектов разработки нового документа: ряд его предложений получили поддержку Рабочей группы и будут включены в итоговый текст документа. В их числе:

• гармонизация названий «оборотный документ» и «оборотная электронная запись» с заменой их на общий термин «оборотный документ», который охватывает бумажные и электронные документы;

• максимально широкое определение географического критерия применимости конвенции и более точная формулировка о непротиворечии документа с существующими транспортными конвенциями;

• уточнение о механизме трансформации транспортного документа в оборотный транспортный документ на более поздней стадии;

• необходимость обеспечения сохранения содержания электронного документа в неизменном виде с момента его выдачи, а не с момента его создания (ввиду возможных корректировок до момента выдачи);

• явное указание на возможность предъявления требования о выдаче груза только держателем документа.

Итоги сессии и планы на будущее

В целом Рабочая группа VI отметила, что текст конвенции находится в высокой степени готовности и может быть окончательно обсуждён и утверждён на предстоящей сессии ЮНСИТРАЛ в Вене в июле 2025 года.